fredag 23 december 2011

God Jul och ett Gott nytt år !

torsdag 1 december 2011

Nu kommer vintermörkret och alla passar vi på att mysa lite med Glögg och lussebullar

Här är en gammal goding, som en liten som en liten påminnelse om att inte ta mopeden hem från festen.

tisdag 25 oktober 2011

Nya avgifter och nya priser !

Så här års kommer nyheter och ändringar från Transportstyrelsen

Detta är givetvis något som påverkar alla utbildare i landet och de priser som de sedan kommer att ta ut för sina kurser nästa år.

Det är nu för många första gången som det blir dags att betala till transportstyrelsen.

För många trafikskolor är licens och inspektionsavgifter till Transportstyrelsen en

tung börda att bära förutom alla andra kostnader för verksamheten, löner, hyror och fordon mm.

Enligt Transportstyrelsen är det bara att betala vilket de motiverar förklara så här ...

Riksdag och regering har beslutat att Transportstyrelsens verksamhet i form av tillstånd,

tillsyn och registerhållning i huvudsak ska finansieras med avgifter från och med den 1 januari 2011.

Kostnadstäckning är principen

De avgifter som beslutas för Transportstyrelsens tjänster och produkter är beräknade på den kostnad som är kopplad till respektive ärenden.

Där kostnaden är liten tar vi endast ut en avgift som motsvarar den administrativa kostnaden för hanteringen av ärendet och i vissa fall ingen avgift alls.

Avgifterna går till statskassan

De avgifter som Transportstyrelsen tar in kommer att gå till statskassan. Vi får bemyndigandet att sätta avgiftsnivåerna men får alltså inte själva disponera

intäkterna – vi tilldelas istället ett anslag varje år.

Nya avgifter 2012

Ytterligare förändringar i Transportstyrelsens avgifter gäller från 1 januari 2012.

De största förändringarna gäller dock inom luftfart och järnväg, som synes även trafikslolor.

1 kap.

4 § Årsavgifter för kontroll och tillsyn enligt 2 kap. tas ut av enskild, bolag eller annan organisation enligt vad som sägs i dessa föreskrifter i förskott för varje år eller del av år om tillsyn eller kontroll endast ska ske för en del av året.

Underlaget för avgiftsdebiteringen utgår från förhållandena vid debiteringstillfället.

Förändringar som sker under året kan föranleda omprövning av debiteringen.

I sådant fall beräknas avgiften för hela månader. Om skillnaden mellan den nya och den tidigare avgiften är lägre än 3 000 kronor

sker ingen fakturering eller återbetalning. Återbetalning sker på begäran från den som är eller har varit skyldig att betala årsavgift.

6 §2 Tillsyn av den som anordnar kunskapsprov för förarbevis enligt lagen (2009:121) om utbildning till förare av mopeder,

snöskotrar och terräng-hjulingar debiteras genom en årlig avgift.

Avgiften är uppdelad i en grundavgift baserad på antalet personer som får förrätta kunskapsprov och en avgift för respektive typ av kunskapsprov.

6 a § Endast en grundavgift ska tas ut om den som är skyldig att betala avgift enligt 6 §

även bedriver sådan verksamhet för vilken avgift ska betalas enligt 5 §.

Avgiften ska då baseras på det sammanlagda antalet personer som utbildar och får förrätta kunskapsprov

Ikraftträdande- och övergångsbestämmelser

1.Denna författning träder i kraft den 1 oktober 2011 vad avser 2 kap. 3 §

i övrigt den 1 januari 2011

I övrigt gäller äldre föreskrifter fortfarande i fråga om avgifter som har påförts före ikraftträdandet.

Avgifter som tas ut för fordon debiteras genom automatiserad behandling med stöd av uppgifter i vägtrafikregistret.

Lika villkor
Grundtanken med avgiftsförändringarna är att trafikslagen ska få mer lika villkor.

Tidigare var verksamheten som bedrivs mot de olika trafikslagen finansierad på olika sätt

— en del är anslagsfinansierad med skattemedel och en del avgiftsfinansierad.

Så här ser det ut:

Luftfarten var redan tidigare helt avgiftsfinansierad.
Sjöfarten var till stor del avgiftsfinansierad.
Järnvägsverksamheten var helt anslagsfinansierad.
Vägtrafikverksamheten var både anslags- och avgiftsfinansierat.

Att Transportstyrelsen i huvudsak ska vara avgiftsfinansierad är bara en del i den stora omstrukturering som riksdag och regering genomför.

Även bildandet av Trafikverket och myndigheten för trafikanalys är en åtgärd i det arbetet.

onsdag 12 oktober 2011

OBS ! Viktig information om körkortstillståndet och hälsodeklarationen.

Observera att innan Transportstyrelsen kan börja pröva din ansökan om körkortstillstånd måste

ditt synintyg ha skickats in till Transportstyrelsen
ansökningsavgiften vara betald

Du kan välja att betala din ansökan om körkortstillstånd direkt via din Internetbank, med betalkort eller vänta på att Transportstyrelsen skickar hem ett inbetalningskort till dig.

Du kan ansöka om körkortstillstånd för hel grupp I eller för endast någon/några av behörigheterna. Tror du att du kommer att vilja ha körkortstillstånd för flera behörigheter inom 5 år? Ansök då om dessa på en och samma gång, så slipper du då att betala ansökningsavgiften flera gånger. Du rekommenderas att välja alternativ 1 (alla behörigheter).

Det är viktigt att tänka efter när du fyller i Hälsodeklarationen så att du fyller i den rätt.

Om du är dyslektiker ska du inte ta upp det i din hälsodeklaration.

Har man diagnosen ADHD ska det tas upp och då kommer Transportstyrelsen att göra en utredning på detta. De vill då ha ett läkarutlåtande om barnets medicinering mm det kan därför vara bra att ha skaffa sig ett sådan redan i förväg. En sådan utredning kan ta mellan 3-6 månader om det inte förberetts i förväg.

Andra orsaker till att man kan behöva göra en utredning innan ett körkortstillstånd utfärdas är:

Epilepsi

Synfälts defekter

Diabetes

Hjärt och kärlsjukdomar

Om man finns med i brottsregistret eller i en pågående polisutredning.

onsdag 5 oktober 2011

Alkoholvanor som skrämmer !!

Nu är skolan i full gång och säkert planeras det både en och annan klassfest !?!
Tänker du ta mopeden till festen ??
Läs detta och tänk efter...

Idag dricker vi svenskar mer alkohol än vi gjort under de senaste hundra åren.
1996 drack alla från 15 år och uppåt i genomsnitt 8 liter ren alkohol per år.
2009 är den siffran uppe i ca 9,4 liter ren alkohol per person och år.
Cirka 70 procent av alkoholen dricks på helgerna. Man behöver inte vara ett geni för att inse att rattfylleriet också ökar.
Och ökar rattfylleriet, kommer ännu fler att dödas i trafiken.

Oavsett vilken moped du kör gäller samma promillegränser som för övrig trafik, det vill säga 0,2 promille.
Den som kör onykter bryter mot trafikbrottslagen och kan dömas för rattfylleri.

Skulle du åka fast för rattfylleri riskerar du så mycket. Du kan få böter, förlora körkortet eller få uppskjutet datum för att ta körkort.
Ungefär 100 människor dödas och ett tusental skadas allvarligt i alkoholrelaterade trafikolyckor i Sverige. Varje år.

Om du ser att kompisen tänker köra onykter och några ska åka med, måste du ta saken i egna händer.
Tag till alla medel. Säg ifrån. Stoppa dem. Vägra åka med. Ta hjälp av andra. Du får riskera att kompisen blir förbannad. Hellre ett gräl än en begravning.

Tillgripa våld är inte tillåtet, men så här sa en kille, vars kompis körde ihjäl sig:
”Jag kommer alltid att ångra att jag inte slog ner honom. Då hade han åtminstone levt idag.
Jag skulle i så fall ha tagit mitt straff med lätt hjärta. Detta är värre än något annat.”

Nej tack, jag kör! Har du bestämt dig för att vara nykter på festen, för att du tänker köra hem,
då är det bara ett nej som gäller. Det är ingen idé att försöka hitta på något annat svepskäl.

Det krävs mod att stå upp för sina handlingar och ta konflikten.
Grupptrycket kan vara stenhårt. Somliga stör sig säkert på att du envisas med att hålla dig nykter.
Men de flesta kommer att se på dig med respekt.

Informationen är hämtad från Trafikverkets hemsida
http://www.trafikverket.se/DDD 2011-10-04

torsdag 22 september 2011

Nu är vi på plats på Bokmässan !!!

Igår bygg kaos

Idag är det Mässdag för fack folk och säljkaoset börjar

Nu kör vi så det ryker i Noffs Bohemiska monter !

tisdag 20 september 2011

Besök oss på Bokmässan !

Efter en lång och spänd väntan.
Äntligen har vi fått nya utgåvan av Mopedbok för utbildning till mopedförare.
Kom och smygtitta på 2012 års upplaga.
En ny uppdaterad utgåva där vi tagit hänsyn till våra elevers och bokkunders önskemål.
En bok vi gärna vill visa er.
Vi finns på bokmässan i Göteborg 22/9 till 25/9.
Kom till Noff-förlagens gemensamma monter C03:41.

tisdag 6 september 2011

Statistik över 2011 så här långt…

Nu börjar sommaren lida mot sitt slut och de flesta har kommit tillbaka till den normala vardagslunken igen. Det märks även på trafiken där det åter igen är full fart och morgonrusningen till arbetet.

Nu när hösten närmar sig kommer det även statistik över hur trafiken sett ut under 2011 så här långt. Här är några utvalda siffror kring mopedolyckor.

Dödade efter månad och mopedklass 2000-2011

**Klass 1**
År	Jan	Mars	April	Maj	Juni	Juli	Aug	Sep	Okt	Nov	Dec	Summa
2000	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
2001	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
2002	0	0	0	1	0	0	0	0	0	0	0	1
2003	0	0	0	0	1	0	0	0	3	1	0	5
2004	0	0	1	1	3	0	2	0	2	0	0	9
2005	0	0	0	0	0	1	0	0	0	0	0	1
2006	0	0	0	0	0	0	3	2	1	0	1	7
2007	2	0	0	0	4	1	2	0	1	1	0	11
2008	0	0	0	0	1	2	1	0	1	1	0	6
2009	0	0	0	0	2	1	2	0	2	0	0	7
2010	0	0	0	1	2	0	0	0	1	0	0	4
2011*	0	1	1	0	0	3						5

**Klass 2**
År	Jan	Feb	Mars	April	Maj	Juni	Juli	Aug	Sep	Okt	Nov	Dec	Summa
2000	0	1	1	0	1	0	1	2	1	1	1	1	10
2001	0	0	0	0	0	1	3	2	1	0	1	0	8
2002	0	1	1	2	5	0	2	0	0	0	0	0	11
2003	1	0	0	0	0	0	2	0	1	0	0	0	4
2004	0	0	1	2	0	2	0	2	1	1	0	0	9
2005	0	0	0	1	0	2	1	1	0	1	1	0	7
2006	0	0	0	2	1	0	1	0	0	0	2	2	8
2007	1	0	0	0	0	0	0	1	0	1	0	0	3
2008	0	0	0	0	2	1	1	1	0	0	0	0	5
2009	0	0	0	0	0	0	1	0	0	0	1	2	4
2010	0	0	0	0	0	1	1	0	0	1	0	1	4
2011*	0	0	1	0	1	0	1						3

**Totalt**
År	Jan	Feb	Mars	April	Maj	Juni	Juli	Aug	Sep	Okt	Nov	Dec	Summa
2000	0	1	1	0	1	0	1	2	1	1	1	1	10
2001	0	0	0	0	0	1	3	2	1	0	1	0	8
2002	0	1	1	2	6	0	2	0	0	0	0	0	12
2003	1	0	0	0	0	1	2	0	1	3	1	0	9
2004	0	0	1	4	1	5	0	4	1	2	0	0	18
2005	0	0	0	1	0	2	2	1	0	1	1	0	8
2006	0	0	0	2	1	0	2	3	2	1	2	2	15
2007	3	0	0	0	0	4	1	3	0	2	1	0	14
2008	0	0	0	0	2	2	3	2	0	1	1	0	11
2009	0	0	0	0	0	2	1	3	0	2	1	2	11
2010	0	0	0	0	1	3	1	0	0	2	0	1	8
2011*	0	0	2	1	1	0	4						8

*Registrerat per 2011-08-15
Källa: Vägverket (nuvarande Trafikverket)

Som synes är det tyvärr många mopedister som omkommer i trafiken.

Men det syns även en trend som pekar mot att färre skadas per år.

Totalt 14 st år 2007, 11st år 2008, 11st år 2009 och 8st år 2010.

Hittills har 8st omkommit i mopedolyckor 2011, Vi får hoppas att det inte blir fler som omkommer i trafiken i år.

söndag 24 juli 2011

Sista schansen att vara med och tävla om en mopedbok i sommar !

Var med och tävla om en Mopedbok för utbildning till mopedförare, veckans bildfråga, V 30

Du står vid rödljuset på bilden. Ditt mål är att ta dig in till Stockholm City. Hur bör du fortsätta din färd om du kör en moped klass II ?
a) När trafikljuset slår om till grönt fortsätter jag rakt fram efter som det finns en skylt som talar om att det är påbjuden körriktning rakt fram i korsningen, för att sedan köra 0,9 km.

b) Jag behöver inte bry mig om att det är påbjuden körriktning rakt fram i korsningen och svänger höger för att sedan köra 1 km

c) Jag behöver inte bry mig om att det är påbjuden körriktning rakt fram i korsningen och svänger vänster 1,1 km

Viktigt!
Tävlingen gäller ej Er som tävlat tidigare eller redan har Förarbevis eller AM-körkort.
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

måndag 18 juli 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 29

Vilken detalj på mopeden syns på bilden och vad används den till ?

a) Spännskruven för att justera hur hårt bromsvajern till den mekaniska bakbromsen är spänd

b) Spännskruven för att justera hur hårt bromsvajern till hydraliska frambromsen är spänd

c) Spännskruven för att justera hur hårt ställda ABS bromsarna är

Viktigt!
Tävlingen gäller ej Er som tävlat tidigare eller redan har Förarbevis eller AM-körkort.
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

söndag 10 juli 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 28

Vilket mönsterdjup krävs på hjulen på din moped för att du ska för köra med den i trafiken?
a) 0 mm

b) 1,2 mm

c) 3 mm

Viktigt!
Tävlingen gäller ej Er som tävlat tidigare eller redan har Förarbevis eller AM-körkort.
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

söndag 3 juli 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 27

Du kommer fram till korsningen på bilden med din moped, vad gäller ?

a) Då trafikljusen i korsningen blinkar gult har jag automatiskt rätt att köra först genom korsningen.

b) Då trafikljusen i korsningen blinkar gult och det inte fins några skyltar som reglerar trafiken i korsningen, gäller höger regeln. Jag ska lämna all trafik från höger företräde genom korsningen.

c) Då trafikljusen i korsningen blinkar gult är det automatiskt stopplikt och jag ska lämna all trafik i korsningen företräde.

Viktigt !
Tävlingen gäller ej Er som tävlat tidigare eller redan har Förarbevis eller AM-körkort.
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

måndag 27 juni 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 26

Vad är det som kontrolleras på bilden ?

a) Oljenivån på en 2 takts moped, olja bör fyllas på ofta och måste fyllas på om oljelampan lyser.

b) Oljenivån på en 4 takts moped. Oljenivån bör kontrolleras regelbundet, rekommendationer för oljebyte finns i mopedens handbok och bör följas.

c) Broms vätskan, i mopedens instruktionsbok kan man läsa om hur man sköter om sina bromsar.

Maila oss ditt svar på info@mopedbok.se
Vi lottar sedan ut en Mopedbok för utbildning till mopedförare bland de som svarat rätt på veckans bildfråga och postar den direkt hem till vinnaren

Viktigt !
Tävlingen gäller ej Er som tävlat tidigare eller redan har Förarbevis eller AM-körkort.
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

söndag 26 juni 2011

Grattis till förra veckans vinnare:

Rätt svar var C) Helljuset är påslaget
Detta kunde : Christina Winnergren,
En bok kommer till dig med posten

söndag 19 juni 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 25

Om den blå lampan på instrumentpanelen lyser tyder det på ?

a) Att blinkers är påslagen

b) Att halvljuset är påslaget

c) Att helljuset är påslaget

Maila oss ditt svar på info@mopedbok.se
Vi lottar sedan ut en Mopedbok för utbildning till mopedförare bland de som svarat rätt på veckans bildfråga och postar den direkt hem till vinnaren

Viktigt !
Tävlingen gäller ej Er som redan har Förarbevis eller AM-körkort.
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

måndag 13 juni 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 24

Gör moped eleverna rätt, får två mopedförare stanna i bredd vid en stopplikt ?

a) Ja

b) Nej

c) Bara om det är moped klass II

Maila oss ditt svar på info@mopedbok.se
Vi lottar sedan ut en Mopedbok för utbildning till mopedförare bland de som svarat rätt på veckans bildfråga och postar den direkt hem till vinnaren

Viktigt !
Tävlingen gäller ej Er som redan har Förarbevis eller AM-körkort.
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

Grattis Tim !

Rätt svar på föra veckans bild fråga var:

C) Att ha mopeden i ett garage och om möjligt starta med en varm motor

Det kunde Tim, vi skickar en bok till dig!

söndag 5 juni 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 23

Vilket är mest miljövänligt?

A) Att starta med en kall motor för att förhindra för mycket avgaser

B) Att varva motorn så att drivmedlet förbränns fortare

C) Att ha mopeden i ett garage och om möjligt starta med en varm motor

Maila oss ditt svar på info@mopedbok.se
Vi lottar sedan ut en Mopedbok för utbildning till mopedförare bland de som svarat rätt på veckans bildfråga och postar den direkt hem till vinnaren

Viktigt !
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

söndag 29 maj 2011

Var med och tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till Mopedförare. Bildfråga, vecka 22

Vilka fordon får köra in och parkera utefter gatan?

A) Moped klass II, mopedbil, eldriven rullstol

B) Stegvagn tillhörande brandförsvaret

C) Allt utom motordrivna fordon

Maila oss ditt svar på info@mopedbok.se
Vi lottar sedan ut en Mopedbok för utbildning till mopedförare bland de som svarat rätt på veckans bildfråga och postar den direkt hem till vinnaren

Viktigt !
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

Pojke fälld för rattfylla på moped - trots att motorn var avstängd

Att rulla en kortare sträcka med en moped utan motorn igång är ett brott - om man är berusad.
Högsta domstolen, HD, har i en vägledande dom och dömer därför en tonåring i Ulricehamn för rattfylleri.
Efter att ha druckit en hel flaska tequila bestämde sig ynglingen för att åka moped, men fick inte igång den. Då försökte han istället rulla den genom att skjuta ifrån med fötterna, men gav upp efter några meter när han körde omkull. Polisens nykterhetstest visade att han hade 1,42 promille och han åtalades därför för rattfylleri.
Borås tingsrätt friade, men hovrätten fällde. Domstolarnas helt olika bedömningar hade att göra med en gammal HD-dom från 1958, då en person friades från rattfylleri efter att ha cyklat på en trampmoped med trasig motor. Att cykla på en trampmoped med avstängd motor kunde betraktas som en vanlig cykelfärd och därför gick den åtalade fri den gången. Medan tingsrätten åberopade det här prejudikatet, ansåg hovrätten att en trampmoped inte kan jämföras med en modern moped och klassade det som en rattfylla.
Pojkens försvarsadvokat överklagade till Högsta domstolen, som bestämde sig för att ta upp fallet. Och HD går på hovrättens linje och fäller pojken för rattfylleri. Enligt rådande lagar är en moped ett motorfordon även om motorn inte är igång. Sitter man på mopeden och rullar med den en bit saknar det alltså betydelse om motorn går eller inte, resonerar en oenig Högsta Domstol.
Två av fem justitieråd ville fria ynglingen.
Källa:
Borås Tidning nät upplagan: 2011 05 29 kl 21:28
http://www.bt.se/nyheter/ulricehamn/pojke-falld-for-rattfylla-pa-moped---trots-att-motorn-var-avstangd%282729727%29.gm

Två ungdomar i krock med traktor !

Två ungdomar fick föras till Centralsjukhuset i Karlstad efter en krock mellan en moped och en traktor på lördagseftermiddagen. Olyckan inträffade vid Hult söder om Kristinehamn strax före klockan 17.
Det är lätt att tänka att det händer inte mig.
Källa: Svenska nyheter Tidningar landet runt 2011-05-29 21:32
http://nyheter.infon.se/varmland/tva-till-csk-efter-krock-mellan-moped-och-traktor/

Tänkvärt om traktorer i trafiken.
Så här års är sommartrafiken i full gång och bönder arbetar mycket på sina åkrar. Det gäller att vara vaksam när man kommer ikapp en traktor.
När en bonde kör sin traktor sitter han betydligt högre än trafiken runt omkring.
Det kan även bullra mycket i traktorkupen,vilket kan göra det svårt att upptäcka andra fordon som kör tätt intill traktorn, speciellt mopeder.
En bonde kan vara på väg från en åker till en annan och kan hastigt svänga av landsvägen även om det inte tycks finnas någon väg att svänga av på...

onsdag 25 maj 2011

Tävla och vinn en Mopedbok för utbildning till mopedförare !

Nu startar vi en veckotävling här på Bloggen och FaceBook.
Var med och tävla från början Måndag den 30 maj
Varje vecka lägger vi upp en bildfråga med tre svarsalternativ till.
Maila oss ditt svar på info@mopedbok.se
Vi lottar sedan ut en Mopedbok för utbildning till mopedförare bland de som svarat rätt på veckans bildfråga och postar den direkt hem till vinnaren

Viktigt !
Skriv som rubrik på mailet : Veckotävling
I mailet skriver ni rätt svarsalternativ och namn och adress så vi kan posta en bok till dig, om du vinner.

fredag 20 maj 2011

Rånare kör moped !

En liten genomsökning av nyheter om mopeder i media vissa en skrämmande tendens.
Rånare åker moped!
Hur kan det vara så ?
Kan polisen inte följa efter mopeder?
Eller är det lättare att stjäla mopeder för att sedan använda dessa vid rån?

Rånarjakt i centrala Stockholm
19 maj 2011 kl 12:07, uppdaterad: 19 maj 2011 kl 12:11
Ett 15-tal poliser i Stockholm jagade på torsdagen två gärningsmän som på förmiddagen rånat en guldbutik på bland annat smycken. Från luften spanade man i en helikopter efter rånarna, som flydde på en ljus moped från brottsplatsen på Götgatan.

Väpnat rån Tyresö
18 maj 2011 kl 10:53, uppdaterad: 18 maj 2011 kl 10:58
En guldbutik i Tyresö utsattes för ett väpnat rån vid 10-tiden av två gärningsmän.
Ena gärningsmannen var beväpnad med ett pistolliknande föremål. De dolde sina ansikten med kläder eller hjälm och försvann från platsen på en moped.

Guldbutik rånad i Tensta
8 maj 2011 kl 12:57, uppdaterad: 8 maj 2011 kl 14:09
En guldsmedsbutik i Tensta Centrum rånades av tre gärningsmän vid lunchtid på söndagen.
En av gärningsmännen ska enligt polisen ha varit beväpnad med ett pistolliknande föremål och en annan med en hammare. Enligt vittnen lämnade de platsen på moped eller en lättare motorcykel.

Rån mot restaurang i Hässelby
3 maj 2011 kl 19:40, uppdaterad: 3 maj 2011 kl 22:07
Polisen har vid 19-tiden på tisdagen larmats om att en restaurang på Persikogatan i Hässelby utsatts för rån
En ensam maskerad gärningsman ska ha hotat personalen på restaurangen med ett pistolliknande föremål och har efter rånet lämnat platsen på en moped.

Om du är mopedägare håll hårt i din moped, så den inte blir ett flyktmedel vid ett väpnat rån någonstans!!

onsdag 13 april 2011

Viktigt med körkorts tillstånd!

Hallå!
Superviktigt att komma ihåg!
Man får börja en utbildning till Mopedförare vid 14 år och 9 månader, men för att kunna köra i trafik krävs att man har körkortstillstånd med hälsodeklaration!!!
Transportstyrelsen har nu en handläggningstid på ca 4 veckor!
BESTÄLL KÖRKORTSTILLSTÅND I GOD TID ...

måndag 14 mars 2011

Nu kör vi

Trots snö och ishalka på morgonen lyckades vi salta och skotta iordning körgården så att vi kunde köra vårens första körgårdsövning den 13 Mars.

På eftermiddagen föll ett isande duggregn och vi måste ge en eloge till våra tappra mopedelever som trots detta ställde upp och körde jättebra. Vi började med en genomgång av mopeden och inspektion före körning och fortsatte sedan med att i lugn takt lära känna mopeden och "dragläget".

Vi fortsatte sedan med grundövningar och trafikövningar för att avsluta med paråkning,

och parkeringsövningar.

Vi ser nu fram emot en varm och skön vår!

tisdag 1 mars 2011

Vanligare med svarta trafikskolor

I dagens Metro står om hur det blir vanligare med svartförare som övningskör med ungdomar mot betalning.

Närmare 300 svarta körskolor kan finnas i Sverige, visar en rundringning som Metro har gjort.

Enligt Svenska Trafikskolors Riksförbund har den olagliga verksamheten och svartkörarna eskalerat.
– Våra medlemmar vittnar om en minskad elevtillströmning och de känner sig maktlösa, säger Berit Johansson, förbundsordförande för STR.

Skatteverket känner till fenomenet med privatpersoner som övningskör mot betalning.
– Vi får in väldigt många tips och har ögonen på det här, säger Viktoria Melander, revisor vid Skatteverket.

Läs mer på www.metro.se eller klicka på länken nedan.

Källa: http://www.metro.se/nyheter/fler-unga-valjer-svarta-korskolor/EVHkca!4Z6i6alS87zXU/

onsdag 23 februari 2011

Planera in för våren med nya Mopedboken för utbildning till mopedförare!

Mopedbok för utbildning till mopedförare förklarar på ett lättförståeligt och pedagogiskt sätt de grundregler som gälle för utbildning av förare till AM-körkortet och förarbevis för moped klass II. Boken har ett ungdomligt språk och vänder sig i första hand till ungdomar mellan 15 och 18 år.
Boken omfattar ansvarsbestämmelser, lagstiftning och förståelse om varför trafikregler finns och är ett läromedel som används av många skolor. Den täcker de förutsättningar som gäller enligt Transportstyrelsens krav på mopedutbildning enligt TSFS 2009:12 och 2009:13-14. Författaren har även tagit upp olika risksituationer för att öka medvetenheten om samspel i trafiken.
I slutet av varje kapitel finns en sammanfattning av kapitlet i punktform. Boken innehåller även övningsuppgifter som gör det lättare att ta till sig behovet av lagar och trafikregler.
Mopedboken har en egen hemsida www.mopedbok.semed testfrågor liknande Transportstyrelsens frågor.
För prisuppgifter se mopedbokens hemsida eller ring, 08-594 727 87

Ännu så länge finns möjlighet att beställa av vår tidigare upplaga, vi säljer av den så långt lagret räcker !

2010 års upplaga/Rabatterat pris 60:-/st
ISBN 978-91-633-5472-4

Frakt och administrations kostnad tillkommer och varierar beroende på antal böcker.

tisdag 22 februari 2011

Skoterkurs och fotografering

Gårdagen bjöd på strålande solsken och en trevlig snöskoterkurs och för mig en unik möjlighet att få gå vid sidan av och dokumentera. Förutom teori krävs praktig något som uppskattas av alla när solen lyser och snön gnistrar. Det resulterade även i en mängd foton. Jag lyckades även själv få vara med, då det var dags att gå igenom hur ett byte av drivrem kan gå till.

Sedan var det dags för att öva körställningar i körgård.

Senare får eleverna prova på lite mer kuperad terräng.

fredag 11 februari 2011

Än så är det vinter …!

Vad kul att det äntligen kom mer snö!
Det tycker i alla fall vi som har kurser för förarbevis för snöskoter, här i Stockholm!
Än finns det en chans att knipa ett förarbevis innan sport och påsklov
Nu kör vi så läge snön håller
Är du intresserad av ta förarbevis för snöskoter, besök vår hemsidor
www.mopedskolan.nu eller www.mopoedkort.nu

Ring 08-594 727 87 så hjälper vi dig att komma i gång med snöskoter åkningen.

tisdag 1 februari 2011

Dags att summera årets MC- Mässa

I söndags var det dags att packa i hop vår monter för i år och att summera årets Mc-mässa Vi kunde i år räka in sammanlagt 52135 besökare under 4 intensiva dagar.

Först ett tack till alla som besökt vår monter under mässan.

Det blev en hel del trevliga pratstunder med mopedentusiaster och förhoppningsvis några blivande mopedentusiaster.
Något som lockade många nyfikna var vår klassiska Zu´ndapp.

Det var många äldre som hade kört en sådan när de var unga och som tyckte att det var kul att åter få se skönheten om än i bruksskick.

En särskilt rolig sak var att få presentera nya upplagan av vår bok ”Mopedbok för utbildning till moped förare”, en bok lämpad för både förarbevis och AM-körkort, en utförligare presentation av denna kommer inom kort här på bloggen.

Ett särskilt tack vill vi också rikta till de utbildare som kom och pratade med oss
Det var väldigt roligt att få ett ansikte på alla man annars bara talat i telefon med.
Era erfarenheter och den kunskap som ni delar med er av är oerhört värdefull och det var väldigt trevliga pratstunder.

Till sist några bilder för er som ej hade möjlighet att delta på mässan.
Is hotellet i Jukkas Järvi passade på att frysa in en Victory i ett gigantiskt isblock vid huvudentrén.

Inne i mässhalen fanns det alla slags olika fina mopeder och motorcyklar.
Roligt tycker vi var att se lite nya och udda märken bland annat en hel del el-mopeder.