Risk för dyr utbildning pga Transportstyrelsens avgifter !!

Det har ganska sent kommit till vår kännedom att Transportstyrelsen kommer att höja
avgifterna för alla sina tjänster vilket kan resultera i en försämrad trafiksäkerhet.
Efterson det verkar som om varken allmänheten, skolor och organisationer känner till detta
finns det kanske ett allmänt intresse av att få ut detta och påverka remissärendet.


Enligt ett liggande remissärende skall Transportstyrelsens
verksamhet vara självgående och kostnaderna tas ut av Trafikskolor
och enskilda bolag enligt bifogat remissärende
En mindre trafikskola som bedriver normal trafikskoleverksamhet med utbildning
på alla fordon kommer att få en sammanlagd årlig avgift på c:a 80 000 kronor.
För en större trafikskola blir det avsevärt mer.
Många små företagare kommer troligen att få stänga eftersom verksamheten inte kommer att
bära sig längre.

Ett Belysande exempel:
För att bedriva en mopedskola med enbart, utbildning för AM-körkort, förarbevis för moped klass II, snöskoter
och terränghjuling kommer från och med den 1 januari förslaget att innebära en årlig avgift på c:a 21 300 kronor.

Kostnaden måste tas ut någonstans och den enda möjligheten är då att höja priset för varje kurs.
Utöver detta, med löner, lokalkostnader, fordon mm så kommer ett AM-körkort att kosta närmare 6 000 kronor
och ett förarbevis närmare 3 000 efter den första januari 2011.
Förslaget borde stoppas med hänsyn till trafiksäkerheten.
Redan nu är det dyrt med ett AM-körkort och många kör
sina mopeder utan körkort eller förarbevis och än värre kommer det att bli om förslaget går igenom.
Det finns en smärtgräns för vad man kan ta ut i avgift men det finns också en gräns för om det bär sig att bedriva en verksamhet.
Förarprovskontoren som man är hänvisad till när det gäller slutprov åläggas en årlig avgift på 23 000 kronor med en tilläggsavgift för varje förarprövare på 7 100 kronor. Finns det då 10 förarprövare på ett förarprovskontor blir den årliga avgiften 70 700 kronor
Dessa avgifter kommer också att tas ut och då troligen av den enskilde körkortstagaren som skall ta förarprov.
Det allvarliga i sammanhanget är att det kommer att bli så dyrt för den enskilde medborgaren att det är mer lönsamt
att ta risken att ¨åka fast" för olovlig körning på trimmad moped någon gång emellanåt, i stället för att betala för en dyr utbildning.

Källa : http://www.korkortsportalen.se/Foretag/Transportstyrelsen-mot-avgiftsfinansiering-/ 2010-10-22 kl 14:34